Erie Canal for Kids

Erie-kanalen

Historie >> Amerikansk historie før 1900

Erie-kanalen var en af ​​de vigtigste transportruter i USAs tidlige historie. Det spillede en nøglerolle i både den industrielle revolution og den vestlige udvidelse af landet.


Pramme på Erie-kanalen
af Detroit Publishing Company Hvor lang er den?

Den oprindelige Erie-kanal løb omkring 585 km fra byen Albany, New York (ved Hudson River) til byen Buffalo, New York (ved Lake Erie). I 1918 blev det udvidet og blev en del af den 525 kilometer lange New York State Barge Canal.

Hvornår blev den bygget?

Byggeriet begyndte på Erie-kanalen den 4. juli 1817 i Rom, New York. Det blev afsluttet otte år senere den 26. oktober 1825 til en pris på omkring $ 7 millioner.

At få bygget kanalen

At bygge en så lang kanal var en kæmpe opgave i begyndelsen af ​​1800-tallet. Mens nogle mennesker syntes, at kanalen var en god idé, var andre imod den. De troede, at det ville koste for mange penge at bygge og ikke ville være det værd. I mange år kæmpede DeWitt Clinton, borgmesteren i New York, for at få bygget kanalen. Da kanalen endelig blev godkendt, kaldte mange mennesker den 'Clintons grøft'.

Først var det langsomt at bygge kanalen. Det tog lang tid at rydde en sti gennem skovene i New York, og der var ikke nok arbejdere til rådighed. Da nye indvandrere ankom fra Irland for at arbejde på kanalen, og arbejdere lærte at rydde en sti hurtigere, steg konstruktionen. Da kanalen blev færdiggjort i 1825, var det en af ​​de store tekniske bedrifter i tiden.


Kort over Erie Canal Route Hvorfor var det vigtigt?

Kanalen dannede en billig måde at transportere varer og mennesker mellem Midtvesten i USA og østkysten. Det forkortede rejsetiden for indvandrere, der flyttede til Midtvesten. Det øgede også handel i New York og hjalp med at gøre New York City til centrum for handel i USA. Det gjorde det muligt at sende råmaterialer fra centrum af landet til fabrikkerne i det nordøstlige og tillod også at transportere fremstillede varer til den voksende Midtvesten.

Erie-kanalen i dag

Ved slutningen af ​​1800-tallet blev kanaler overhalet af jernbaner som den vigtigste transportform. Erie-kanalen bruges dog stadig i dag af fritidsfartøjer. Det er blevet udvidet flere gange for at rumme større både og blev en del af New York State Canal System i 1918.

Interessante fakta om Erie-kanalen

• Den oprindelige kanal omfattede 83 låse og steg 583 meter fra Hudson River til Lake Erie. I dag har kanalen 36 låse.
• Der var en træksti langs siden af ​​kanalen, hvor heste eller muldyr trak båden langs kanalen. Hestførerne blev kaldt 'hoggees'.
• Den oprindelige kanal var 4 fod dyb og 40 fod bred.
• Det højeste trafikår for kanalen var 1855.
• Folk rejste generelt Erie-kanalen på små både kaldet 'pakkebåde'. Disse både var typisk 60-80 fod lange og omkring 14 meter brede. De ville transportere op til 60 passagerer.
• Broerne over kanalen var ofte lave. Chauffører råber 'bro!' for at advare passagerer, der står på toppen af ​​båden, om at andes.