¿Debería bombear, presionar o golpear los frenos en un parche de hielo?

Las señales seguras del invierno incluyen: el repentino deseo de usar ropa interior larga, un antojo de chocolate caliente y una proliferación de desastres en caminos nevados destacado en el Idiotas en autos subreddit.

La humanidad ha estado lidiando con la nieve y el hielo durante miles de años, pero conducir un automóvil en carreteras heladas solo ha sido algo durante un siglo más o menos. Aparentemente todavía lo estamos dominando, considerando que casi El 20 por ciento de los accidentes vehiculares anuales relacionados con el clima se pueden atribuir a la nieve y el hielo. . Mucha gente simplemente no parece tener una comprensión básica de las fuerzas fundamentales como el impulso y la fricción, lo que hace que conduzcan demasiado rápido en carreteras heladas y luego no puedan detenerse.

Pero incluso si conduce de manera muy segura cuando las carreteras están congeladas, aún puede meterse en problemas si no sabe cómo frenar correctamente. Puede que estés pensando que frenar es bastante sencillo: pisas el freno con el pie y el coche frena. Bueno, sí. Pero también: No, no necesariamente, si las carreteras están heladas. Esto es lo que necesita saber sobre cómo usar los frenos de su automóvil en condiciones de hielo.

Bombear o no bombear (los frenos)

Conducir es como cualquier otra cosa en estos días: plagado de información errónea. Por ejemplo, es probable que le hayan aconsejado que cuando conduzca por carreteras heladas, debe “bombear los frenos” cuando necesite reducir la velocidad o detenerse. La teoría es que si simplemente presiona el pedal del freno de una sola vez, sus frenos pueden bloquearse y provocar un derrape peligroso. El uso de una acción de bombeo, donde presiona hacia abajo y suelta los frenos rápidamente, les permite reducir la velocidad sin bloquearse.

Sin embargo, este es un consejo cada vez más obsoleto. Es cierto que en algún momento en el pasado fue una buena idea apretar los frenos en carreteras heladas, porque la mayoría de los automóviles carecían de un sistema de frenos antibloqueo (ABS). Esos frenos de estilo antiguo podrían “bloquearse” y hacer que pierda el control del vehículo. Sin embargo, en 2012 Estados Unidos ordenó que todos los turismos estuvieran equipados con ABS.

Lo que esto significa es que su técnica de frenado en carreteras heladas depende mucho de la edad de su automóvil. Si es un modelo 2013 o más nuevo, es casi seguro que tiene ABS, por lo que bombear los frenos es exactamente lo mismo. equivocado Qué hacer: el ABS automatiza la acción de 'bombeo' por usted. Si conduce un modelo de automóvil más antiguo, verifique si tiene ABS: la tecnología estuvo ampliamente disponible desde la década de 1980, por lo que es posible que su automóvil tenga ABS.

abdominales Sin embargo, no es magia. Para detenerse en carreteras heladas con ABS, presione firmemente el pedal del freno y no lo suelte. Sentirá una vibración o un temblor a medida que el automóvil se desacelera. Pero los automóviles con ABS aún pueden bloquearse en el hielo y aún puede patinar a pesar de los mejores esfuerzos de la tecnología. Su mejor estrategia en carreteras heladas es siempre reducir la velocidad, evitar seguir muy de cerca y mantener el conocimiento de la situación para que nunca tenga que probar cuán mágico es el ABS o no.

Si no tiene ABS, bombear los frenos es una buena idea. Pero hay un arte para bombear los frenos correctamente.

Cómo bombear los frenos en un coche viejo

El paso clave para recordar al frenar en condiciones invernales es no entrar en pánico. La física puede traicionarlo, pero mantener la calma es el primer paso para reducir su riesgo. Aquí se explica cómo bombear los frenos en un automóvil antiguo sin ABS:

• No 'golpee' los frenos. Incluso si ve que el tráfico se acerca rápidamente frente a usted, pisar los frenos es una forma segura de bloquear las ruedas y hacer que su automóvil patine o gire.
• Bombee los frenos suavemente, luego suéltelos y vuelva a bombearlos a un ritmo constante y moderado. Si siente que el automóvil comienza a patinar o deslizarse, suelte los frenos, recupere el control y vuelva a intentarlo.
• Bombear los frenos le permite mantener el control sobre el vehículo. Si bien las carreteras heladas pueden hacer que te deslices de todos modos, siempre y cuando no bloquees el auto, aún puedes conducir el automóvil para evitar un impacto o al menos reducir el daño.

Si comienza a resbalar o “cola de pez”, suelte los frenos . Tu instinto podría ser redoblar tus esfuerzos para detener el auto, pero esto solo mejorará el derrape. Suelta los frenos y dirigir en la dirección de la diapositiva —pero no exageres y sacudas la rueda. Mantenga su corrección de curso gradual. Esto le permitirá recuperar el control del automóvil, para que pueda comenzar a frenar nuevamente.