هواپیمای برلین
هواپیمای برلین
لطفا توجه داشته باشید: اطلاعات صوتی فیلم در متن زیر گنجانده شده است.هواپیمای برلین را می توان اولین نبرد لشکر کشی دانست جنگ سرد . این زمانی بود که کشورهای غربی از طریق هوا مواد غذایی و مایحتاج بسیار مورد نیاز را به شهر برلین تحویل می دادند زیرا سایر مسیرها توسط اتحاد جماهیر شوروی مسدود بود.
فرود C-54 در فرودگاه Tempelhof برلین
منبع: نیروی هوایی ایالات متحده
پس از جنگ جهانی دوم
در پایان جنگ جهانی دوم کشور آلمان توسط تقسیم شد متحدان به چهار منطقه انگلیس ، فرانسه ، ایالات متحده و اتحاد جماهیر شوروی هر یک منطقه متفاوتی را کنترل می کردند. پایتخت آلمان ، برلین ، در منطقه اتحاد جماهیر شوروی قرار داشت ، اما کنترل این شهر نیز به چهار منطقه بین چهار کشور تقسیم شد.
تنش بین شرق و غرب
با پایان جنگ ، تنش ها بین کشورهای دموکراتیک غرب و کشورهای کمونیستی تحت کنترل اتحاد جماهیر شوروی شرق افزایش یافت. غرب مصمم بود که جلوی گسترش کمونیسم و طرح مارشال و دکترین ترومن این را روشن کرد.
غرب همچنین می خواست کشور آلمان تحت یک دولت دموکراتیک متحد شود. اتحاد جماهیر شوروی این را نمی خواست. به زودی دو طرف بر سر آینده آلمان با هم اختلاف داشتند. غرب ارز جدیدی به نام دویچه مارک وارد کرد ، اما شوروی از استفاده از آن در منطقه خود امتناع ورزید.
مسدود کردن برلین
شهر برلین جزیره ای در وسط منطقه تحت کنترل شوروی بود. غرب تجهیزات را از طریق راه آهن و جاده به آنجا می فرستاد. با این حال ، شوروی خواهان کنترل کامل برلین بود. آنها فهمیدند اگر برلین از منابع خارجی و مواد غذایی خود قطع کنند ، آنگاه این امر تحت کنترل آنها خواهد بود.
در 24 ژوئن 1948 ، اتحاد جماهیر شوروی از ترافیک ریلی و جاده ای به برلین جلوگیری کرد. آنها برق را از قسمت شوروی شهر قطع می کردند. آنها تمام رفت و آمد در داخل و خارج از شهر را متوقف کردند. تنها راه پرواز بود.
تمام شدن غذا
وقتی محاصره برای اولین بار آغاز شد ، شهر برلین حدود 36 روز غذا داشت. آنها همچنین برای تأمین انرژی و سایر موارد مانند تجهیزات پزشکی به زغال سنگ نیاز داشتند.
Airlift
بدون رفتن به جنگ یا تسلیم شهر برلین ، تنها گزینه ای که کشورهای غربی داشتند ، امتحان و پرواز در همه لوازم بود. این یک کار عظیم بود. در آن زمان بیش از دو میلیون نفر در این شهر زندگی می کردند. ارتش تخمین زده است که برای زنده نگه داشتن آنها بیش از 1500 تن غذا در روز لازم است.
اتحاد جماهیر شوروی اعتقاد نداشتند که یک هواپیمای هوایی مثر است. آنها احساس کردند که مردم برلین سرانجام منصرف خواهند شد.
طی ده ماه آینده ایالات متحده و انگلیس حدود 277000 پرواز به برلین انجام دادند. آنها بیش از 2.3 میلیون تن تجهیزات را به شهر حمل کردند. در 12 مه سال 1949 اتحاد جماهیر شوروی محاصره را متوقف کرد و پرواز هوا به پایان رسید.
حقایق جالب درباره هواپیمای برلین
- آلمان پس از حمل و نقل هوایی به دو کشور جداگانه تقسیم شد ، جمهوری دموکراتیک آلمان در شرق (تحت کنترل اتحاد جماهیر شوروی) و جمهوری فدرال آلمان در غرب.
- شهر برلین نیز به نصف تقسیم شد ، در نهایت آلمان شرقی دیوار برلین را بنا نهاد تا مردم از تجزیه آن جلوگیری کنند.
- شوروی ها واحد پولی خود را با نام Ostmark وارد آلمان کردند.
- حدود 65٪ از بار ذغال سنگ بود. به دلیل وجود گرد و غبار ، زغال سنگ برای انتقال هوا سخت بود. هواپیماها پس از 1000 ساعت حمل زغال سنگ ، وزنشان فقط 100 پوند بیشتر از گرد و غبار است.
- برای کارآمدتر کردن چرخش در برلین ، خدمه پرواز هنگام فرود اجازه پرواز از هواپیما را نداشتند. جیپ ها با هواپیما بیرون می رفتند و برای آنها تنقلات می آوردند.
- خلبانان برای کمک به اخلاق در شهر ، آب نبات متصل به چترهای کوچک را بر فراز برلین می انداختند. این 'عملیات کوچک شراب' نامیده می شد. در پایان حمل و نقل هوایی بیش از سه تن آب نبات ریخته شد.
