어린이를위한 교통 수단

교통

역사 >> 산업 혁명

산업 혁명은 사람들이 여행하는 방식과 물품이 운송되는 방식을 완전히 바 꾸었습니다. 산업 혁명 이전에는 운송 수단이 동물 (수레를 끄는 말 등)과 보트에 의존했습니다. 여행은 느리고 어려웠습니다. 1800 년대 초에 미국을 여행하는 데 몇 달이 걸릴 수 있습니다.


증기선
작성자 : William M. Donaldson 증기선과 강

산업 혁명 이전에 여행하고 물품을 배송하는 가장 좋은 방법 중 하나는 강이었습니다. 보트는 전류를 사용하여 하류로 쉽게 이동할 수 있습니다. 그러나 상류로 이동하는 것은 훨씬 더 어려웠습니다.

상류로 이동하는 문제는 산업 혁명 동안 증기 엔진에 의해 해결되었습니다. 1807 년 Robert Fulton은 최초의 상업용 증기선을 만들었습니다. 증기 동력을 사용하여 상류로 이동했습니다. 증기선은 곧 전국의 강을 따라 사람과 물건을 운송하는 데 사용되었습니다.

채널

물 수송을 더 잘 활용하기 위해 강, 호수 및 바다를 연결하는 운하가 건설되었습니다. 미국에서 건설 된 가장 중요한 운하는 이리 운하 . 이리 운하는 363 마일을 달리고 이리 호수를 허드슨 강과 대서양과 연결했습니다. 1825 년에 완공되어 서부 주에서 뉴욕까지 상업 및 여행의 원천이되었습니다.

철도

철도와 증기 기관차의 발명은 운송 분야에서 완전히 새로운 세계를 열었습니다. 이제 기차는 선로를 만들 수있는 곳이면 어디든 이동할 수 있습니다. 교통은 더 이상 강과 운하에만 국한되지 않았습니다. 1830 년경부터 미국 동부에서 철도가 건설되기 시작했습니다. 곧 그들은 전국에 걸쳐 최초의 대륙 횡단 철도 1869 년 완성.

철도는 미국의 문화를 변화 시켰고 국가 이음새를 훨씬 더 작게 만들었습니다. 철도가 나오기 전에는 미국을 여행하는 데 몇 달이 걸릴 수 있습니다. 캘리포니아는 뉴욕과 보스턴과 같은 동해안 도시와는 다른 세상처럼 보였습니다. 1870 년대에는 단 며칠 만에 뉴욕에서 캘리포니아까지 여행 할 수있었습니다. 편지, 상품 및 소포도 훨씬 더 빨리 운송 될 수 있습니다.
마카 담 도로 건설
작성자 : Carl Rakeman (1823)

도로

증기선과 철도로도 사람들은 강과 기차역 사이를 이동하는 더 나은 방법이 여전히 필요했습니다. 산업 혁명 이전에 도로는 종종 비포장 도로가 제대로 관리되지 않았습니다. 산업 혁명 기간 동안 정부는 좋은 도로를 건설하고 유지하는 데 더 많이 관여했습니다. 매끄러운 자갈길을 만들기 위해 'macadam'프로세스라는 새로운 프로세스가 사용되었습니다.

산업 혁명 중 교통에 대한 흥미로운 사실

• 1800 년대 초 영국의 운하 건설이 붐을 일으켰습니다. 1850 년까지 약 4,000 마일의 운하가 영국에 건설되었습니다.
• 증기 기관차를 사용한 최초의 공공 철도는 잉글랜드 북동부의 Stockton 및 Darlington 철도였습니다.
• 미국에서 최초로 건설 된 철도 중 하나는 볼티모어 및 오하이오 철도 (B & O)였습니다. 철도의 첫 번째 구간은 1830 년에 개통되었습니다.
• 보일러 폭발은 증기선에서 상당히 흔했습니다. 마크 트웨인 남동생 헨리 클레멘스는 보일러 폭발로 부상당한 후 사망했습니다.