Зашто увек треба да лете црвеним очима
Свако ко мрзи летење има свој начин да ублажи стрес на аеродрому, од укусне грицкалице на тешке лекове за анксиозност до појављивања 8 сати пре полетања. Мој је мало необичан: као Нервоус Врецк који носи карте, ако ја имати да бих ушао у авион, боље би било да буде црвених очију - посебно ако прелазим више временских зона.
Постоји неколико разлога за то, али највећи је једноставан: Лоше ми спавати у свом кревету, а камоли на скученом седишту у бучној, клаустрофобичној металној цеви која јури кроз ваздух на 30.000 стопа. Црвене очи не остављају мом телу другог избора осим да се наспавам, тако да се осећам мало мање као да се смрт загрејала када слетим. (То такође повећава вероватноћу да ћу се прилагодити новој временској зони негде пре него што одем, што је увек плус.)
Али можда сте тип особе која може да одспава било где, било када, и да ипак заспи те ноћи - или која разуме млазни лаг само апстрактно, јер то никада није био проблем. Иако се сигурно не могу повезати, црвене очи нуде много погодности које нису повезане са спавањем. По мом мишљењу, они су лет за људе који мрзе летење. Ево зашто.
Ноћу је лакше спавати
Дремање је, без сумње, најбољи начин да проведете време на дугом лету. Чак и ако имам сјајну књигу или бесконачне подкастове да ми одвуку пажњу, увек на крају гледам у време и љутим се колико сати има између мене и силазак из овог проклетог авиона . Ако брзо спавам, немам начина да знам колико споро време пролази - али не могу да спавам у авиону осим ако нисам потпуно исцрпљен.
Летови који полећу у време мог уобичајеног времена за спавање – или доста прошло – омогућавају мени, доживотном несаницом, да заиста заспим. Док се одвучем све до аеродрома, кроз обезбеђење и уђем у авион, велике су шансе да ће потпуна исцрпљеност једном победити моју трему анксиозности. То није баш квалитетан сан, али сигурно надмашује алтернативу. Ово не значи да црвенило очију никада неће пореметити ваш распоред спавања, само да је лакше заспати у авиону у 23 сата. од 11 ујутру - да не спомињемо мање узнемирујућих када се пробудите.
Мање је вероватно да ће црвене очи покварити ваш распоред
Очигледно, одлазак на спавање на једном месту и буђење на другом увек ће бити мало дезоријентишући, посебно ако сте прешли неколико временских зона да бисте стигли тамо. Али што мање лет ремети ваш уобичајени дневни распоред, лакше ћете се прилагодити на другој страни.
Ако обично почињете дан у 7 ујутро, излазак из авиона вам даје најбољу могућу прилику да имате релативно нормалан дан— посебно ако сте спавали већи део лета . Релативно нормалан први дан у новој временској зони помаже вам да одложите свој први џет-лаг дремку што је дуже могуће, што заузврат олакшава одржавање релативно нормалног распореда за остатак путовања.
Обично су јефтинији и мање спаковани од раних летова
Црвене очи су обично ниско на листи преференција о времену летења већине људи, што значи да авио-компаније морају да обезбеде подстицаје како би путнике ипак навели да их резервишу. Обично то раде снижавањем цена карата, што би могло значити да је црвенило очију најјефтинији начин да стигнете тамо где идете. Још један уредни мали нежељени ефекат је да су црвене очи ретке пребукирани — шанса да добијете цео ред за себе већа је на ефект црвених очију него на било ком дневном лету.
Мање је стреса на оба краја
Чак и ако сте наказа од природе који спава као камен у авионима и никада нисте имали џет лаг ни једном, постоји велика шанса да не волите да учествујете у све сложенијој уметности перформанса, а то је безбедност на аеродрому. Црвене очи такође чине тај део много лакшим. Већина људи резервише дневни летови , посебно ако путују на посао, што значи да се аеродроми знатно смирују ноћу. За људе којима је аеродром много стреснији од самог лета, ово је прилично значајна предност.
Путовање ван радног времена олакшава и сваки други део вашег путовања. Долазак на аеродром на време у 10 или 23 сата. лет је веома мали јер је шпиц одавно завршен — а када стигнете тамо, линије за ТСА и чекирани пртљаг ће бити кратке и кретати се брзо, барем у поређењу са ранијим током дана. Затим, у зависности од промена временске зоне, стићи ћете на одредиште много пре јутарње гужве. Крајњи резултат: црвене очи вам дозвољавају да трошите мање времена чекања у ТСА и царинским линијама и више времена радећи буквално било шта друго. Ако то није довољно да вас убеди, не знам шта ће.
