Si ha tratado de comprar un automóvil recientemente, sabe que aparentemente ahora están hechos de una combinación de oro puro y minerales de tierras raras, y comprar incluso un vehículo usado modesto es una transacción financiera estresante a la par con la casa. -caza. Pero al menos comprar un auto nuevo (o relativamente nuevo) le ahorra el estrés de preocuparse por reparaciones costosas.
O eso pensabas. El hecho es que incluso los autos nuevos requieren mantenimiento y, a veces, más de lo que imaginas. Un aspecto del funcionamiento de su automóvil que a menudo se pasa por alto es el aceite. Si usted es un propietario típico de un automóvil, le cambiarán el aceite de acuerdo con el programa recomendado por el fabricante; si es menos responsable, puede esperar hasta que se encienda la luz de aceite (lo cual no es una buena idea, ya que es más una indicación de un problema importante de presión de aceite dentro de su motor que un recordatorio para cambiar el aceite). De lo contrario, puede suponer que, dado que su automóvil tiene menos de 10 años y/o tiene menos de 100,000 millas, el aceite está bien.
Eso podría no ser cierto. Un número sorprendente de modelos de automóviles recientes queman mucho más aceite del que realmente deberían y, a menos que sea extremadamente proactivo, puede ser difícil darse cuenta hasta que se convierte en un problema grave. Si conduce un automóvil nuevo (más o menos), esto es lo que necesita saber sobre la quema de aceite.
Casi todos los motores de automóviles se queman alguno aceite durante la operación normal; muchos fabricantes de automóviles incluso ofrecen pautas sobre cuanto aceite quema es normal . Los motores de los automóviles son complejos y deben funcionar en condiciones extremas, por lo que hay muchas formas en que el aceite puede entrar en la combustión y quemarse. Las válvulas y los pistones desgastados, los anillos de pistón viejos, los sellos envejecidos o una válvula PCV sucia pueden permitir que entren pequeñas cantidades de aceite en el motor, y no es inusual que un automóvil tenga un cuarto de galón menos cuando lo lleva a un lugar programado. cambiar.
Pero algunos autos, incluidos modelos más nuevos y caros de BMW o Audi —quema el aceite mucho más rápido que eso y puede comenzar a agotarse peligrosamente incluso antes del próximo mantenimiento programado, que en los autos más nuevos puede ser cada 10,000 millas o más. Las razones varían; algunos motores nuevos usan un aceite de menor viscosidad en lugar del 10W30 de la vieja escuela, y el aceite más delgado se desliza a través de los sellos con mucha más facilidad. Otros motores simplemente envejecen más rápido que otros, lo que significa que su automóvil de 5 años podría funcionar de manera mucho menos eficiente de lo que esperaba.
El aceite es bastante esencial para la salud de su motor. Si su motor está quemando aceite más rápido de lo esperado, puede ocasionar una serie de problemas terribles, inútiles y extremadamente costosos. Pero a diferencia de un aceite filtración , que proporciona evidencia evidente cada vez que mueve su automóvil de un lugar a otro, la quema de aceite no siempre es fácil de detectar. Los autos más viejos solían arrojar humo aceitoso teñido de azul cuando quemaban aceite, pero los convertidores catalíticos de hoy en día hacen un gran trabajo para evitar eso. ¿El resultado? Su automóvil podría estar quemando aceite a un ritmo récord y no lo sabrá hasta que se encienda la luz de control de aceite, lo que solo sucede cuando las cosas se ponen feas. Si espera tanto tiempo, y si se enciende la luz de bajo nivel de aceite, debe dejar de conducir el automóvil y revisar el aceite de inmediato, significa que ha estado conduciendo durante un tiempo con niveles de aceite peligrosamente bajos y desgastando el motor. más rápido de lo necesario.
Entonces, ¿cómo defenderse de un coche hambriento de aceite? Primero, no asuma que debido a que su automóvil es nuevo o elegante, esto no puede sucederle. Luego, sigue algunos consejos sencillos: