Cómo cambiar el filtro de aire de la cabina de su automóvil

En los ultimos años, purificadores de aire se han convertido en electrodomésticos comunes, gracias no solo a COVID-19 y el humo de los incendios forestales, sino también una mejor comprensión de qué tan sucio puede llegar a estar el aire que respiramos. Además de calidad del aire dentro de nuestra casa , también debemos pensar en lo que estamos respirando cuando estamos dentro de nuestros autos.

Esto plantea una pregunta: ¿Cuándo fue la última vez que usted (o un profesional) cambió el filtro de aire de la cabina de su automóvil? Esto es lo que debe saber sobre ese proceso, incluido Cómo reemplazar los filtros de aire de la cabina y cuánto suelen durar.

¿Cuánto duran los filtros de aire de cabina?

En la mayoría de los casos, los filtros de aire de cabina fueron diseñados para durar entre 12,000 y 30,000 millas . Pero si vive en un área industrial con mucha contaminación del aire, o en algún lugar con incendios forestales regulares, es posible que deba reemplazarlo anualmente o incluso con más frecuencia.

Señales de que su filtro de aire de cabina necesita ser reemplazado

Entonces, si el kilometraje no siempre es una forma precisa de determinar cuándo reemplazar el filtro de aire de la cabina, ¿cómo saber cuándo es el momento? De acuerdo a Jonathan Klein de The Drive , estos son algunos de los signos habituales:

• Puede oler fácilmente lo que hay fuera de su automóvil (granjas, fábricas, zorrillos, etc.), incluso cuando el aire del interior del automóvil está recirculando
• El flujo de aire que sale de las rejillas de ventilación es débil, incluso cuando está configurado en el nivel más alto
• Parece que el aire está luchando por pasar a través del sistema HVAC del automóvil y salir por la ventilación, o como si la ventilación misma estuviera bloqueada
• Puede ver que sale humo u otras partículas por las rejillas de ventilación

Cómo reemplazar el filtro de aire de la cabina de su automóvil

Incluso si normalmente lleva su automóvil al concesionario para el mantenimiento de rutina, como cambios de aceite o rotaciones de llantas, esta es una situación en la que, en la mayoría de los casos, no tiene sentido pagar la tarifa inflada del concesionario —que puede oscilar entre alrededor $40 a $130 —por algo que puedes hacer por ti mismo en unos minutos.

Las herramientas que necesita y el proceso involucrado dependen del tipo de vehículo que tenga, por lo que su mejor opción es comenzar mirando el manual del propietario para averiguar dónde se encuentra el filtro de aire de la cabina y cómo cambiarlo.

La mayoría de las veces, el filtro de aire de la cabina está ubicado detrás de la guantera, aunque también se puede encontrar en la base del parabrisas, debajo del capó.

Detrás de la guantera

En algunos vehículos, simplemente presione una pestaña a cada lado de la guantera , que lo deja caer, lo que le permite acceder al filtro de aire de la cabina. A partir de ahí, saca el filtro viejo, desliza el nuevo y vuelve a colocar la guantera en su posición. El fin.

En otros vehículos, es posible que deba quitar la puerta de la guantera para llegar al filtro de aire de la cabina. En este caso, use un destornillador de punta plana o una llave Torx/Hex (lo que se estipule en el manual del propietario) para quitar la puerta de la guantera. Esto debería permitirle acceder al filtro de aire. Luego, se trata de sacar el filtro viejo, colocar el nuevo y, finalmente, volver a colocar la puerta de la guantera.

Bajo el capó

Primero, encienda el automóvil, encienda los limpiaparabrisas y luego apáguelo cuando los limpiaparabrisas estén colocados de manera que apunten hacia el cielo. Luego, abre el capó. vamos a dejar Klein tómalo desde aquí :

1. Retire la manguera del lavaparabrisas de los clips en la cubierta de plástico cerca de la base del parabrisas.
2. Retire el burlete del capó.
3. Retire la cubierta de plástico (es posible que necesite un destornillador de cabeza plana).
4. Retire el filtro de aire de la cabina.
5. Reemplácelo con el nuevo filtro de aire de la cabina.
6. Vuelva a instalar la cubierta de plástico, el burlete del capó y la manguera del lavaparabrisas.
7. Cierra el capó.

Esta es una tarea simple que vale la pena el esfuerzo: el sistema HVAC de su automóvil funcionará mejor y, lo que es más importante, respirará aire más limpio.