La peor parte de las carreras matutinas en invierno no es el frío (lo sabemos como vestir para eso ), pero la oscuridad. Incluso después del solsticio, el amanecer todavía es bastante tarde en la mañana, y también hay unos preciosos minutos de luz por la noche. ¿Cómo corres al aire libre de forma segura?
Primera prioridad, tienes que ver a dónde vas. A menos que pueda contar con las luces de la calle o la luna llena, probablemente necesitará una linterna.
En lugar de llevar uno en la mano, la mayoría de los corredores nocturnos serios confían en un faro, que se coloca alrededor de la frente, se ve tonto como para salir e ilumina tu camino sin esfuerzo. Runner's World tiene reseñas de algunos de los modelos de gama alta , incluido uno diseñado para usarse alrededor de la cintura. Puedes encontrar versiones más económicas en la mayoría de las tiendas que venden equipo para acampar, pero por lo general no serán tan brillantes ni estarán tan bien hechos.
Asegúrese de pensar en lo que hará si las baterías se agotan repentinamente o si se le cae el faro y se rompe. En una carrera por el vecindario, esto puede ser un inconveniente leve, pero en el bosque, es mejor que tenga una linterna de respaldo.
Si corre cerca del tráfico, no es suficiente para ver; usted también debe ser visto. Incluso en los parques sin automóviles, agradezco poder ver a los peatones que se aproximan. Es súper espeluznante cruzarse con alguien que ni siquiera sabías que estaba allí.
Lo peor que puedes ponerte es toda la ropa negra u oscura, porque te mimetizas con la noche. La ropa blanca o de colores claros es solo un ligero paso adelante. Si vas a estar cerca del tráfico, realmente necesitas cosas reflectantes.
Si no tiene ropa de alta visibilidad, colóquese un chaleco de seguridad. Hay algunos hechos para correr que no son demasiado molestos para usar, como Chalecos de anfípodos y 'xinglets' con forma de tirantes. O tirar en un chaleco LED con cordones luminosos que cubren tu torso.
La peor combinación es oscuridad y hielo, y no siempre puedes saber lo que te espera en el camino. Una vez salí de mi auto en un parque local y descubrí que todo el estacionamiento estaba cubierto de hielo negro. En otra ocasión, las carreteras parecían secas al principio, pero tuve que esquivar parches de hielo mientras corría, y recibí solo unos segundos de advertencia sobre cada uno gracias a mi faro.
Así que consulta las condiciones la noche anterior. Si ha estado lloviendo y las temperaturas de la noche estarán bajo cero, asumo que habrá hielo y planifico en consecuencia. (Tu puedes llevar más u otro calzado compatible con hielo, o simplemente cambie a la caminadora).
A pesar de todo, no se olvide de las precauciones de seguridad ordinarias: corra por el lado de la carretera que da al tráfico, encuentre caminos y aceras seguros, dígale a alguien adónde va y todas las otras cosas que deberías estar haciendo de todos modos .